自古以来，我国消费者就传承着勤俭节约的优良品质，所以我国消费者购买车辆的时候，通常也会以“实用”为主，会优先考虑“物美价廉”的车型。那什么样的车型可以说是“物美价廉”呢？在我看来，优惠之后4万多就能买、标配双联屏、定位紧凑型车的荣威i5，就是一款可以用“物美价廉”来形容的车型。

说荣威i5四万多就能买，并不是我盲目吹嘘。实际上，荣威i5目前在售车型的官方指导价是从6.89万元到9.09万元，这样的价格比起同级别新能源车型，已经可以说是很实惠了。但现在购买新能源车型的消费者越来越多，而上汽荣威想要提高荣威i5的市场竞争力，所以全国大部分经销商处，都为这款车型提供额度较大的优惠。经过了解，安阳、百色、保定、长沙、沧州、大连等众多城市都有经销商可以给这款车2.5万元的综合优惠（详情建议咨询当地经销商）。也就是说，如果你真的想要购买荣威i5，也许能够用4.39万元到6.59万元的裸车价购买。

荣威i5的颜值表现也不错，虽说它没有使用多少潮流的设计元素，但大尺寸格栅、双腰线、双边共双出的排气造型（部分车型）等设计，都可以让人感受到较强的运动气息。我个人也很喜欢这款车型的头灯组造型，虽说这是传统的分体式头灯组，但轮廓犀利，看起来视觉冲击力很强。同时，它的尾灯也比较精致，镀铬饰条的点缀，起到了“画龙点睛”的效果，符合我的审美喜好。

虽说荣威i5的内饰设计我不太喜欢，但这款车型的内饰表现其实也不差。较为传统的环抱式座舱设计，搭配双联屏，能够给人不错的科技感。而且在中央扶手箱前方、门板内侧等位置，这款车型还采用了带有拉丝效果的金属面板点缀，仔细观察的话，它的内饰精致感也不差。当然，受到造车成本影响，荣威i5的内饰用料并不是很好，甚至有部分在售车型，座椅也只是采用织物面料。

不过话说回来，当以“家用车”的身份去衡量荣威i5，就会发现它的表现并不差。这款车型的座椅填充物足够厚实，乘坐起来软硬适中。而且它采用4676*1838*1498毫米的车身，轴距2680毫米，搭配良好的空间利用率，可以给人较为宽裕的乘坐体验。422升的行李舱容积，也能够满足普通消费者家庭的载物需求。

此外，荣威i5还搭载了良好的科技配置。与那些潮流车型相比，荣威i5中控系统的UI界面确实显得老旧，偶尔还会出现卡顿现象。但这款车型为用户提供多种车机互联映射功能（部分车型）、车联网、OTA升级等功能，可以让用户得到良好的娱乐体验。虽说没有搭载L2级辅助驾驶配置的版本，但荣威i5也标配了倒车影像和后置驻车雷达，可以给消费者一些帮助。

值得一提的是，荣威i5全系车型都通过1.5L发动机驱动，燃油经济性表现不错，95千瓦的最大功率和158牛·米的峰值扭矩，也是可以满足普通消费者日常通勤需求的。而且除去搭载CVT无级变速箱的版本，荣威i5还有两款搭载5MT变速箱的版本，手动挡车型的魅力你懂吗？在我看来，荣威i5的手动挡车型，是它的加分项，可以让人得到较为有趣的驾驶体验。（毕竟目前拥有手动挡版本的车型越来越少）

极简评价：毫无疑问，荣威i5就是一款可以用“物美价廉”来形容的车型。与市面上的竞争对手相比，它的价格足够实惠，还有额度较大的优惠。更重要的是，在保持良好颜值、科技配置、座舱空间的同时，荣威i5的动力系统可以让人得到比较有趣的体验。如果你希望购买一辆“物美价廉”的车型，可以考虑一下荣威i5。

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