前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来厄瓜多尔汽车市场7月份的销量数据报告。

2025年7月，厄瓜多尔新车销量同比激增31.8%，至11,607辆。

2025年1-7月，厄瓜多尔累计销量同比增长1.4%，至66,949辆。

品牌销量榜

起亚：1775辆，高居第一，市占率15.3%。

雪佛兰：1320辆，第二名，市占率11.4%。

现代：717辆，第三名，市占率6.2%。

丰田：637辆，第四名，市占率5.5%。

长城：609辆，第五名，市占率5.2%。

奇瑞：522辆，第六名，市占率4.5%。

雷诺：481辆，第七名，市占率4.1%。

铃木：424辆，第八名，市占率3.7%。

中国重汽：363辆，第九名，市占率3.1%。

江淮：362辆，第十名，市占率3.1%。

中国品牌表现

东风：298辆，市占率2.6%。

东风小康：267辆，市占率2.4%。

比亚迪：251辆，市占率2.2%。

捷途：238辆，市占率2.1%。

福田：227辆，市占率2.0%。

鑫源斯威：176辆，市占率1.5%。

品牌格局：起亚领跑，中国品牌全面爆发

起亚（+38.9%）：以15.3%的份额稳居榜首，仍是厄瓜多尔消费者的最多选择。

雪佛兰（-16.6%）：遭遇前二十品牌中最严重下滑，市场份额从年初至今的14%降至11.4%。

现代（+67.5%）：反超丰田（-4.9%）升至第三，增速位居头部品牌第一。

中国品牌统治增长榜：

中国重汽（+146.9%）：上升至第9名，创前十品牌最大同比增幅。

长城（+103%）、奇瑞（+81.3%）、江淮（+52.7%）均表现亮眼。

比亚迪（+325.4%）、福田（+149.5%）、东风（+87.4%） 等品牌异军突起。

市场占比超半数：从中国进口的汽车（并非全是中国品牌）在7月的市占率高达52%，覆盖轿车、SUV、皮卡全细分市场。

车型榜单：起亚Soluto蝉联冠军，长城炮跻身前四

起亚Soluto：以7%的份额轻松卫冕月度冠军，今年累计第一。

雪佛兰 D-Max：重返第二，今年累计第二。

雪佛兰 Groove：上升至第三。

长城炮（GWM Poer）：首次进入前四，成为榜单最大黑马。

起亚 Sonet：跌至第五，今年累计第四。

现代途胜：排名第六，领先起亚Sportage和Seltos。

市场总结

7月，厄瓜多尔车市增长不错。中国品牌通过全品类布局（包括皮卡、SUV 和新能源车型），实现了超三位数增长。中国制造的汽车更以52%的市占率成为市场绝对主力。后续需关注比亚迪等品牌的新能源车型能否进一步扩大市场范围，让广大消费者接受。中国汽车未来可期！

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