摘要：极致性能与效率的完美融合

近日，全球豪华科技品牌极氪在“浩瀚-S暨极氪9X技术发布会”上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华混动专属架构“浩瀚-S”，实现中国新能源技术领域的重大突破。其中，作为浩瀚超级混动技术的核心动力支撑，浩思动力提供的超级混动系统为极氪9X打造了性能零妥协的革命性动力方案，彻底打破当前混动产品普遍采用的400V架构瓶颈，以900V 高压混动架构革命性技术重塑传统增程与混动体验。

浩思动力超级混动系统是目前行业中“王者级别”的电混系统，在高速超车、满电性能、馈电性能、增程发电等方面具有卓越表现，并已通过中汽中心新能源高品质混动认证，树立了行业新标杆。

浩思动力超级混动系统最大输出功率高达1030千瓦，助力极氪9X实现零百加速最快3.1秒，且即使在20%低电量馈电状态下，零百加速依然能保持3秒级，确保动力时刻强劲，高速超车安全迅速。其增程发电机峰值功率达145千瓦，在时速120公里的馈电工况下，不仅能保障高速行驶，平均每小时更能为电池补充20度电量，实现“边开边充电，越跑电越多”的独特体验。

“王者级别”发动机

浩思动力超级混动系统采用混动专用发动机DHE20TDE，是全球首款性能与能效双优的王者机型，其峰值功率达到205千瓦，是当前混动领域全球首款最大功率超过200千瓦的专用发动机，其综合热效率更是突破46%，在提供澎拜动力的同时，较搭载1.5T发动机的同级产品油耗降低5%-10%，实现了性能与效率的双重极致。

“王者级别”智能电驱变速器

浩思动力超级混动系统搭载的智能电驱变速器DHT290表现卓越：是当前混动领域全球首款驱动电机最大功率达290千瓦的电驱变速器（目前行业智能电驱变速器的驱动电机最大功率在200千瓦左右），扭矩高达400N·m。该变速器采用行业领先的1200V碳化硅功率模块技术，电控效率高达99.8%，电机最高效率97.8%，WLTC工况综合效率达到92%，也是混动领域全球尖端，智能电驱变速器DHT290在提供超高性能的同时，通过超静音齿轮设计、超静音电机及NVH专业优化，也为用户带来极其静谧舒适的王者驾乘体验。

从 400V 混动架构到 900V 混动架构的跨越，从热效率的持续突破到全场景性能的全面保障，浩思动力始终致力于超级混动技术的创新。这不仅标志着其技术的成熟，更意味着浩思动力在高端混动技术领域已实现全球领先。

中期分红扩容：六大行派息2046亿元经济观察报记者胡艳明上市银行进入中期分红的第二年，更多机构加入“分红潮”。继2024年已有多家银行实施中期分红后，招商银行、宁波银行、长沙银行、常熟银行、苏农银行、张家港行、江阴银行等7家银行近日披露了中期分红计划，均为上市以来首次实施